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温州乐清湾跨海大桥桩底后压浆质量检测

关注:80发表时间:2015-01-10 00:00:00

      乐清湾跨海大桥桥长4798米,采用预应力混凝土连续钢构,双孔单向通航,主通航孔孔径为300米,净高30.5米,通航等级3000吨级;乐清湾2号桥长3613米,采用双塔双索混凝土斜拉桥,单孔双向通航,主通航孔孔径388米,净高35.5米,通航等级5000吨。由于乐清湾地质条件较恶劣,桩基长度通常已超过50 m,最长达120 m,因此桩基稳定性以及内部密实性至关重要,基于上述原因,乐清湾跨海大桥桥桩采用了后压浆技术。

      2014年12月底,应中交一公局与浙江省交通设计院邀请,公司组织技术人员现场应用超声透射方法和测井方法对第一批试桩的内部缺陷与压浆高度进行了首次尝试。首先使用SET-PFT-01型4通道桩基超声波检测仪对多根桩基内部缺陷进行了检测,并初步分析了后压浆高度;随后使用SET-PLT-01超声波测井仪(也成声波测井仪或波速测井仪)测试了桩基压浆前后波速与波幅变化情况,并结合超声透射测桩数据详细分析了压浆状况。

      SET-PLT-01型声波测井仪是一款适用与地质测井的、围岩等级划分、岩石波速测试的声波测试仪,被广泛应用于地勘、工程建筑等行业。  SET-PLT-01型声波测井仪主要特点是使用了三线合一测试电缆,以及波形首波自动设别功能,可现场快速获取深度-波速值和混凝土试块、岩芯和岩石波速值,因此也可用作岩石波速测试仪。